TEST NN
Главная - Каталог - Тягачи и спецтехника
Кировец К-744Р1 ПРОМ

Кировец К-744Р1 ПРОМ

Промышленный трактор
Мощность:
300 л.с., ЯМЗ-238НД5
Масса:
14 000 кг.

Промышленный тягач К-744Р1 ПРОМ - открывает новое поколение промышленной техники Кировец. В данной модели Кировца значительно усилены четыре ключевых потребительских свойства:

  • комфорт
  • проходимость
  • тяга
  • экономичность

Основное предназначение промышленного тягача Кировец К-744Р1 ПРОМ и конкурентное преимущество - это транспортировка грузов в условиях бездорожья и в смешанных дорожных условиях: весенняя распутица, непролазные колеи, мороз, сугробы и т.п.

Опции:

  • Механизм отбора мощности
  • Комплект сдваивания колес
  • Чехол-утеплитель
  • Доп. балласты

Параметры

К-744Р1 ПРОМ

Двигатель

ЯМЗ-238НД5

Мощность номинальная, л.с.

300

Коробка передач

КПП ПТЗ, механическая, 16F-8R, четырехрежимная с гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из 4-х режимов и механическим переключением режимов.

Ведущие мосты

Ведущие мосты унифицированные, с самоблокирующимися дифференциалами.

Передний мост на рессорах с гидроамортизаторами, задний мост соединен с рамой жестко.

Эксплуатационная масса, кг

14 900 (19 000 опция)

База, мм

3750

Длина, мм

7100

Ширина, мм

2865

Высота, мм

3845

Шины

28,1R26

Топливный бак, л

800

По требованию заказчика может быть установлен бак меньшего объема (400 л)

Гидросистема рабочего оборудования

Аксиально-поршневой насос 180 л/мин. Гидрораспределитель пятисекционный.

Гидросистема рулевого управления

Шестеренный насос 80 л/мин

Рабочее оборудование

Упрощенная гидравлическая навеска (аналог К-708)

Кабина

Теплошумоизолированная с каркасом безопасности (ROPS), с регулируемым тепловым режимом и вентиляцией. Двухместная, с центральным расположением сиденья водителя.

Существенные изменения произошли и в отношении комфорта оператора и его безопасности:

  • Улучшена обзорность дороги и рабочего оборудования с места водителя.
  • Наличие кондиционера и отопителя в базовой модели улучшает условия труда водителя.
  • Наличие рессор значительно уменьшает вибронагрузки.
  • Применение тормозных камер с энергоаккумуляторами повышает надежность тормозной системы в режиме стояночного тормоза.
  • Чехол-утеплитель для работы в холодную погоду.
Высочайшая проходимость и тяга основаны на комплексе лучших конструкторских решений:
  • шарнирно-сочлененная рама,
  • полный привод,
  • большие равновеликие колеса,
  • блокируемый дифференциал,
  • мощный турбодизель,
  • тракторная трансмиссия,
  • возможность дополнительного балластирования,
  • комплект сдваивания колес
  • и шины низкого давления.

Улучшение тяговых свойств и комфорта оператора увеличило производительность трактора. А применение в гидравлике трактора аксиально-поршневого насоса, который в отличие от шестеренных насосов автоматически подключается только по требованию системы, позволяет экономить мощность трактора и снижать расход топлива.

фото
финансовые инструменты