Что умеет бортовой компьютер КИРОВЦА. Часть 2
В этом материале продолжаем рассказывать о возможностях бортового компьютера КИРОВЦА.
Итак, бортовой компьютер нашего трактора:
Помогает настраивать сельхознавеску
Несколько нажатий на сенсорный экран – и заднее навесное устройство настроено! Эта возможность бортового компьютера позволила убрать физический пульт EHR с подлокотника и увеличить точность работы.
Кстати, специалисты дают отличные отзывы о сенсоре бортового компьютера КИРОВЦА, его реакции на касание. Так что операторы, которые пересаживаются с импортных машин, точно не будут разочарованы нашей электроникой. Мы даже рискнем предположить, что именно КИРОВЕЦ заслужит оценку выше.
Физического пульта EHR больше нет
Помогает калибровать сельхознавеску
Механизаторы знают, что калибровка ЗНУ положительно влияет на точность работы агрегата, на его производительность. Калибровку рекомендуется производить заново с каждым устройством. И если раньше ее делали в полуавтоматическом режиме, то сейчас вся процедура происходит с помощью сенсорных кнопок без выхода из кабины.
При калибровке сельхознавески через бортовой компьютер задается диапазон ее работы, то есть максимальные отклонения вверх и вниз.
Помогает настраивать секции гидрораспределителя
Как мы говорили в предыдущих материалах, консоль управления КИРОВЦА «потеряла» рукоятки настроек потока и времени срабатывания секций гидравлического распределителя. Теперь эти параметры выставляются на дисплее.
Перед тем, как активировать на экране доступ к настройкам гидравлики рабочего оборудования, необходимо нажать на физическую клавишу EHS. После поток и время устанавливаются на экране на каждую секцию отдельно. Благодаря этому достигается высокая точность параметров.
Настройка секций гидрораспределителя предполагает использование клавиши EHS
После ее нажатия кнопки настройки секций становятся активными
Контролирует пользователя
Бортовой компьютер КИРОВЦА предполагает персонифицированный вход. То есть для каждого пользователя в хозяйстве создается личный кабинет с паролем. Еще по умолчанию существует аккаунт сервисного инженера, так как некоторые разделы бортового компьютера доступны только ему.
В личный кабинет передается информация об обработанной площади, наработке двигателя и пройденном пути. И это позволяет рассчитывать трудовые показатели каждого механизатора.
Показывает, какие световые приборы включены
На отдельном экране «Управление светотехникой» отображаются символы наружных световых приборов. При включении фонарей иконки меняют свет. На этом же экране можно сенсором включать и выключать рабочее освещение.
Надо сказать, что физические клавиши включения наружного света остались на своих привычных местах – на потолочной панели и под рулем.
Проигрывает любимую музыку механизатора
Бортовой компьютер выполняет функцию мультимедийного устройства: объединяет радиоприемник и проигрыватель медиафайлов с флешки или по Bluetooth. Кажется, это самая приятная функция бортового компьютера.
Показывает вид с камеры
Для того, чтобы увидеть изображение с камеры заднего вида, необходимо открыть вкладку «Видеокамера».
Сейчас сюда выводится изображение с одной камеры, но есть возможность подключить вторую, например, камеру переднего обзора.
Подстраивается под пользователя
Разумеется, меню бортового компьютера предусматривает настройки монитора. Это стандартные настройки даты и времени, языка, звука, яркости и прочие. Здесь же можно установить время переключения темы: светлая на день и темная на вечер. Хотя кто знает, может, именно Вы найдете на бортовом компьютере секретный вариант темы, или, как сейчас модно говорить, «пасхалку».
Добавим про обновление программного обеспечения бортового компьютера. Сейчас оно возможно через USB. Его устанавливают сервисные инженеры в тот момент, когда фактически находятся у трактора, то есть во время сервисного или гарантийного обслуживания.
Экран «Настройки монитора» в темной (ночной) теме
Предоставляет новые возможности КИРОВЦУ
Чем хорош компьютер, так это тем, что для расширения его возможностей необходима лишь новая программа. Ни тебе нового оборудования, ни поиска места, куда это оборудование установить.
Да, в такой многофункциональной машине, как трактор, не всегда можно обойтись виртуальными новшествами. Но все же посмотрим, что нового сможет КИРОВЕЦ с бортовым компьютером в ближайшем будущем.
В первую очередь, будут внедрены и расширены возможности ISOBUS, телеметрии и автопилотирования. Например, автоматический разворот, заглубление и выглубление орудия будут реализованы на тракторах с бортовым компьютером.
Планируется все большая автоматизация управления сельхозмашиной: запись сценариев по работе гидравлики.
Бортовой компьютер упрощает развитие таких перспективных проектов, как передний МОМ, передний гидрораспределитель, настройка орудия. Для этих узлов не нужны будут отдельные контроллеры.
Сейчас в разработке удаленный доступ к бортовому компьютеру КИРОВЦА. Это относится и к получению сервисных уведомлений о работе трактора на телефон, и к индентификации пользователя по Bluetooth-трекеру.
Виртуальный вариант инструкции по эксплуатации КИРОВЦА заменит бумажный аналог. Поиск в электронном документе станет проще, а информация в нем будет всегда актуальной.
Справедливо сказать, что благодаря бортовому компьютеру хозяйство сможет расширять возможности КИРОВЦА без необходимости покупать новый трактор. Кстати, по последним подсчетам, повышенная эффективность использования техники позволит дополнительно увеличить выгоду хозяйства до 1 миллиона рублей в год.