Фронтальный погрузчик: виды и характеристики

Фронтальный погрузчик — одна из самых востребованных самоходных машин на современном рынке спецтехники. Это объясняется её мощностью, универсальностью, устойчивостью к сложным погодным условиям, а также высокой проходимостью на площадках со сложными грунтом. В этой статье мы подробно рассказываем об основных характеристиках фронтальных ковшовых погрузчиков, их принципе работы и классификации, об областях применения и надёжных компаниях-производителях.

Основные характеристики и особенности фронтальных погрузчиков

Конструкционно фронтальный погрузчик представляет из себя классический четырёхколёсный трактор, реже встречаются модели на гусеничном ходу. На раму с помощью стрелы с гидравлическим приводом к основной части крепится широкий и глубокий ковш, который располагается с передней стороны машины. Двигатель размещён за кабиной оператора в задней части трактора и играет роль противовеса. Кроме ковша существует ещё несколько вариаций навесного оборудования, использование которого определяется сферой применения техники и заметно расширяет функционал последней.

На фронтальный погрузчик чаще всего устанавливают дизельный двигатель. По сравнению с остальными вариантами его технические характеристики выглядят наиболее выигрышно для рассматриваемой категории машин. В первую очередь, силовой агрегат экономнее расходует топливо, что особенно важно при взаимодействии с габаритными и тяжёлыми грузами. Также он обладает повышенными КПД и долговечностью. Колёсный ковшовый погрузчик с дизельным мотором отлично подходит для работы на улице даже в условиях экстремальных погодных условий.

Отдельные модели комплектуют гибридными или газовыми силовыми агрегатами, но их производительность ниже дизельного аналога. В редких случаях на фронтальные погрузчики устанавливают электрические двигатели, однако их использование связано с большими трудностями из-за необходимости подключения к электрической сети. Поэтому их целесообразно применять в закрытых помещениях и для работы с грузами значительно меньшего объёма.

Стандартная мощность силового агрегата фронтального погрузчика находится в пределах от 130 до 500 л.с. — чем мощнее двигатель, тем выше грузопоъёмность. Объём ковша обычно составляет от 1 до 13 м³.

Для каких видов работ предназначен фронтальный погрузчик

• Расчистка площадки от крупногабаритного мусора, снега, песка и т.д.;
• Перемещение грузов на небольшие расстояния;
• Погрузка и разгрузка материалов;
• Землеройные работы, а также засыпка ям или траншей;
• Выравнивание грунта.

В зависимости от типа навесного оборудования фронтальный погрузчик подходит для манипуляций с максимально широким списком материалов: грунтом, щебнем, кирпичами, трубами, стволами деревьев и т.д. Такие характеристики делают технику востребованной в разных сферах деятельности и направлениях производства, а также помогают использовать её круглый год и избегать простоев.

Области применения

• Сельское хозяйство.Техника применяется для перевозки силоса и соломы, погрузки и выгрузки корма или навоза, расчистки территорий.
• Деревообрабатывающая промышленность. Используют для перевозки брёвен, пиломатериалов, паллет, а также расчистки площадки от мусора.
• Коммунальное хозяйство и сфера ЖКХ. Погрузчик отлично подходит для расчистки улиц от снега, грязи, а также уборки строительного мусора.
• Складская логистика.Машины можно использовать для перевозки и разгрузки материалов на крупных складах, в порту или доках.
• Промышленное и гражданское строительство. Ковшовый фронтальный погрузчик практически незаменим при демонтаже и вывозе с площадки элементов различных конструкций, перевозке грузов и расчистки территории.
• Разработка карьеров и горнодобывающая промышленность. Благодаря своим характеристикам техника активно используется для работы со скальными породами и перевозки материалов между забоями.

Классификация фронтальных погрузчиков

Чтобы ковшовыйпогрузчик максимально эффективно реализовывал свои функции и помогал оптимизировать работу, важно среди множества вариантов выбрать машину высокой грузоподъёмности с подходящими параметрами под специфику именно вашего хозяйства или предприятия. Для этого мы систематизировали информацию и распределили фронтальные погрузчики по классам в соответствии со следующими характеристиками:

• Тип шасси.Фронтальный погрузчик может иметь колёсный или гусеничный ход. Первый вариант наиболее удобен и широко распространён из-за возможности техники самостоятельно перемещаться по трассам общего назначения без повреждения дорожного покрытия. Для перевозки гусеничной техники дополнительно используют специальные агрегаты. Колёсные погрузчики в свою очередь делятся между собой на основании ещё одной характеристики — вида рамы. Она может быть жёсткой и шарнирно-сочленённой.
• Показатель предельного веса поднимаемого груза. Здесь выделяют машины минимальной грузоподъёмности (до 1 т), малой (1-2 т), средней (2-5 т) и высокой (свыше 5 т).
• Масса фронтального ковшового погрузчика и его габариты. Самые крупные фронтальные погрузчики массой 25-30 т — карьерные. Средние погрузчики находятся в диапазоне 15-25 т, малые весят от 5 до 15 т. Мини-погрузчики весят до 4-5 т.
• Тип шин. Колёса могут быть пневматическими, когда шина обладает большей упругостью и лучшими амортизационными характеристиками, за счёт чего снижается нагрузка на двигатель. Либо цельнолитыми — такой вариант заметно дороже, но такое колесо не боится пробоин и идеально подходит для работы на площадках, где шины подвержены риску повреждения об арматуру, битое стекло, гвозди и т.д.
• Вид ковша. Здесь принято выделять тяжёлые ковши для массивных негабаритных грузов, скальные для работы в карьерах, облегчённые ковши для сыпучих и негабаритных материалов, с боковой разгрузкой для выгрузки сыпучих грунтов в условиях ограниченного пространства и т.д.
• Высота подъёма. Этот показатель должен находиться в балансе с грузоподъёмностью, чтобы техника сохраняла устойчивость. Стандартные цифры высоты подъёма — 3 м, но с помощью дополнительного оборудования они могут быть увеличены до 6-8 м.

Виды навесного оборудования для фронтального погрузчика

Дополнительные рабочие инструменты делают ковшовый фронтальный погрузчик универсальной техникой, которую можно использовать круглый год для различных нужд в рамках одного хозяйства. Расширить стандартный функционал агрегата вам поможет:

• Лесозахват. Его используют для разгрузки и погрузки не только брёвен, но также арматуры или труб;
• Щётка с гидравлическим поворотом. Предназначена для эффективной расчистки территории от мусора, пыли и грязи.
• Вилы. С их помощью можно перемещать паллеты, поддоны и блоки грузов. Универсальный вилочный фронтальный погрузчик гораздо производительнее и мощнее, чем обычный автопогрузчик.
• Грейфер. В зависимости от формы используется для захвата и сортировки грунта, а также перемещения брёвен или труб.
• V-образный отвал. Подходит для расчистки дорог и полей от снега.

Основные отличия фронтального погрузчика от экскаватора или бульдозера

На рынке спецтехники есть несколько вариантов универсальных машин, чьи принципы работы, сферы применения и характеристики (в том числе визуальные) новичку могут показаться практически идентичными. Это можно сказать о бульдозерах, экскаваторах и ковшовых фронтальных погрузчиках. Однако различия между разными видами техники есть. И важно знать о них заранее, чтобы выбрать наиболее подходящий вариант для решения именно ваших задач.

Разница в небольших, но существенных конструкционных особенностях, определённых технических характеристиках и функциях, которые выполняет навесное оборудование в каждом отдельном случае. Фронтальный погрузчик поднимает груз на ковш, чтобы перемещать его по площадке. При этом он обладает меньшей мощностью, чем бульдозер. В то время как последний перемещает материалы без отрыва от земли с помощью широкого отвала. Поэтому такая характеристика, как грузоподъёмность, в данном случае не имеет решающего значения. И это его главная особенность. Также бульдозер обладает меньшей манёвренностью в сравнении с колёсным погрузчиком.

Экскаватор используют в основном для рытья глубоких ям и траншей с помощью прямой лопаты. И хотя колесный фронтальный погрузчик также относится к категории землеройных машин, используют его в основном для перемещения грузов за счёт глубокого ковша и высоких показателей грузоподъёмности. Поэтому выбор в пользу конкретного вида техники нужно делать с учётом основного типа выполняемых работ. В идеальном варианте при необходимости стоит использовать и экскаватор, и колёсный фронтальный погрузчик в связке.

Критерии выбора ковшового погрузчика

В первую очередь важно определить, какие основные функции будет выполнять спецтехника и в каких условиях вы будете её эксплуатировать. От этого зависит выбор в пользу конкретных размеров машины, типа ходовой части, мощности двигателя. Кроме основных технических характеристик (среди них грузоподъёмность, высота подъёма, какой именно и какого объёма установлен ковш и т.д.), мы также рекомендуем обращать внимание на следующие параметры:

• Комплектация. Важно сразу понимать, какое оборудование поставляется производителем вместе с погрузчиком, а какие агрегаты вам нужно будет докупить отдельно. Ковш является частью стандартной комплектации, по поводу остальных агрегатов нужно уточнять информацию отдельно.
• Комфортабельность кабины. Оператор не должен испытывать дискомфорт внутри погрузчика вне зависимости от погодных условий.
• Репутация и надёжность производителя. От этого будет зависеть не только долговечность или качество самой техники, но также доступность комплектующих и уровень технического обслуживания.
• Предполагаемый объём выполняемых работ. От этого зависит выбор конкретного типа двигателя и его характеристики.
• Соотношение цены, стоимости обслуживания и производительности. Техника должна окупаться и приносить прибыль. Поэтому нужно выбрать такую машину, чтобы стоимость её текущего ремонта, топлива и амортизации полностью покрывались результатами работы.

Основные компании-производители

Рынок спецтехники растёт, поэтому сегодня вы легко можете найти универсальный ковшовый погрузчик высокой грузоподъёмности под разный бюджет и запросы. Качественные современные машины производят практически по всему миру. Серьёзную конкуренцию американским, западноевропейским и японским моделям составляет продукция отечественного машиностроения, а также китайская колёсная техника и комплектующие.

Из всего многообразия предложений и компаний-производителей мы выделим следующие бренды:

• Caterpillar (США);
• John Deere (США);
• Komatsu (Япония);
• АО «Петербургский тракторный завод» (Россия);
• Hitachi (Япония);
• ОАО «АМКОДОР» (Беларусь);
• Volvo (Швеция);
• ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины» (Россия);
• Dressta (Польша);
• SDLG (Китай).

Колёсные фронтальные погрузчики «Кировец»

АО «Петербургский тракторный завод» выпускает надёжную, производительную и долговечную спецтехнику. В нашем каталоге есть два современных фронтальныхпогрузчика: Кировец К-708ПК7 и Кировец К-708УДМ. На странице вы найдёте подробный перечень технических характеристик. А также фото и видео, которые показывают, как выглядит техника, и демонстрируют принцип работы машин.

Наш завод производит универсальные машины, которые готовы к работе с I-III категориями грунтов. Фронтальные погрузчики созданы с учётом особенностей российского климата и не боятся ни морозов, ни повышенной влажности, ни жары. Ковш и грузоподъёмность увеличены, поэтому техника справляется с большими объёмами грузов. Кроме того, мы сделали кабину оператора комфортной, снабдив его кондиционером и системой безрычажного управления движением. С нашей техникой вы сможете повысить эффективность труда и зарабатывать больше!

Купить ковшовые фронтальные погрузчики «Кировец» вы можете у официальных дилеров в регионах и за пределами страны. Если у вас остались вопросы, вы хотите заказать консультацию или запросить цену — свяжитесь с нами удобным для вас способом:

• позвоните по номерам +7 (812) 363-46-95 и +7 (812) 363-46-96;
• воспользуйтесь формой обратной связи;
• закажите обратный звонок.