Системы агрегатирования тракторов КИРОВЕЦ

Сельскохозяйственный трактор – это универсальная тягово-приводная машина, предназначенная для работы с различными типами и моделями оборудования. Чтобы помочь вам правильно составить машинно-тракторный агрегат и им управлять, мы собрали в одном документе всю основную информацию о системах агрегатирования сельскохозяйственных тракторов КИРОВЕЦ.
Термины и определения
| ЗНУ | Заднее трехточечное навесное устройство (сельхознавсека). |
| ЕНR | Система автоматического позиционно-силового регулирования ЗНУ трактора. Позволяет удерживать ЗНУ в заданном положении, а также корректировать заглубление навесного сельхозагрегата в зависимости от изменения сопротивления почвы. |
| ГРО | Гидравлическая система рабочего оборудования. |
| ГР | Гидравлический распределитель. |
| МЕГАПОТОК | ГРО трактора КИРОВЕЦ К‑7М с увеличенной до 270 л/мин производительностью аксиально‑поршневого насоса и системой power beyond. |
| Power beyond ("пауэрбейонд") | Система прямой подачи гидравлической жидкости от аксиально-поршневого насоса в обход ГР. |
| КОМАНДПОСТ | Система управления тракторов КИРОВЕЦ нового поколения. |
| ТСУ | Тягово-сцепное устройство. |
| МОМ | Механизм отбора мощности. |
| ISOBUS | Международный стандарт (протокол) для управления машинно-тракторными агрегатами. |
Тракторы КИРОВЕЦ К-7М и К-5 это универсальные машины для работы с разнообразным сельхозоборудованием.
Приобретая трактор КИРОВЕЦ, вы получаете:
- Мощную гидравлику с удобным и точным управлением через КОМАНДПОСТ, которую можно усилить опцией МЕГАПОТОК.
- Универсальную сельхознавеску с системой ЕНR для точного позиционно силового регулирования.
- Все необходимые виды ТСУ (тяговый брус, крюк, шар) для работы с прицепами и агрегатами. В зависимости от модели и комплектации некоторые типы ТСУ могут поставляться как опция.
- МОМ с плавным пуском и сменными хвостовиками под любые задачи (опция).
- Электрооборудование 12/24 В с опциональной розеткой ISOBUS для "умной" техники.
- Пневмосистему с однопроводным и двухпроводным управлением тормозами прицепов
- Систему балластирования, включающую основные и дополнительные (опциональные) грузы.
Гидравлическая система рабочего оборудования тракторов КИРОВЕЦ

- Раздельные контуры гидравлики рулевого управления и рабочего оборудования с общим баком.
- Привод насосов от вала коробки передач.
- Легкое рулевое управление и возможность установки гидравлического автопилота.
- Работа с гидромоторами от всех секций ГР. Линии слива и дренажа.
- Усиленный поток и прямой отбор (power beyond) – опции К-7М.
Сельхознавеска тракторов КИРОВЕЦ

- Сельхознавеска с ЕНR входит в состав всех моделей и комплектаций тракторов КИРОВЕЦ К‑7М и К‑5.
- Доступен адаптер третей категории для ЗНУ тракторов К-7М.
- Крюковые захваты нижних тяг повышают удобство агрегатирования.
- Имеется внешнее управление кнопками на заднем крыле.
ТСУ тракторов КИРОВЕЦ

- Доступны разные типы ТСУ под широкий спектр задач.
- Тяговый брус высокой прочности с максимальным запасом по нагрузке (для К-7М в базе, для К-5 – опция).
МОМ тракторов КИРОВЕЦ

- Доступность опции МОМ для всех моделей тракторов К-7М и К-5.
- Возможность выбора одноступенчатого или двухскоростного варианта (540 и 1000 об/мин).
- Плавный пуск.
Электрооборудование тракторов КИРОВЕЦ

- Простое и надежное подключение внешних электропотребителей.
- Возможность подключения к розетке стандарта ISOBUS для "умных" технологических систем и оборудования.
- Лючок и отверстия для удобного ввода в кабину кабелей рабочего оборудования с сохранением герметичности.
Пневмосистема тракторов КИРОВЕЦ

- Удобное подключение внешнего пневматического оборудования для тормозных систем прицепов и иных устройств.
- Возможность использования однопроводных и двухпроводных систем управления тормозами.
- Возможность использования пневмосистемы трактора для подкачки шин и продувки.
Балластирование тракторов КИРОВЕЦ

- Универсальная система балластирования для адаптации тракторов к различным условиям эксплуатации.
- Повышение эффективности работы с максимальным тяговым усилием с установкой дополнительного балласта.
- Экономия топлива за счет полного или частичного демонтажа балластных грузов при использовании трактора на легких работах или скоростных операциях.
- Точная настройка веса и баланса трактора с использованием рекомендаций "Руководства по балластированию".