Заводу—производителю легендарных тракторов «Кировец» исполняется 214 лет
Датой основания легендарного завода принято считать 3 апреля 1801 года – именно в этот день было отлито первое пушечное ядро на новом чугунолитейном заводе, который указом императора Павла I был перенесён в Санкт-Петербург с острова Котлин.
С момента своего создания Путиловско-Кировский завод проделал великий путь - как по историческим меркам, так и по уровню достижений. В ХХ веке завод развивался как многопрофильное предприятие, выпускавшее различные виды промышленной продукции военного и гражданского назначения, многие образцы которой не имели аналогов в мире.
В 20-х годах прошлого столетия Путиловско-Кировскому заводу было суждено стать основоположником массового российского тракторостроения.
В 1924 году на заводе «Красный Путиловец» изготовлены первые тракторы. За образец был взят американский трактор «Фордзон», который уже несколько лет поставляли в Россию. Эти машины получили название «Фордзон-Путиловец». Первые два трактора были показаны на первомайской демонстрации 1924 года, а всего через несколько месяцев трактор стали выпускать серийно, счет так нужных отечественному сельскому хозяйству машин пошел на тысячи и десятки тысяч. Спустя всего несколько лет страна смогла полностью отказаться от импорта тракторов. На фото: 25-тысячный «Фордзон-Путиловец» вышел из цехов завода. | |
В 1962 году «Кировский завод» выпустил первую партию уникальных колесных энергонасыщенных тракторов «Кировец». С 1964-го «Кировцы» сходили с конвейера уже тысячами штук в год. Модель К-700 с двигателем мощностью 220 л.с. выпускалась до 1975 года, было произведено более 100 000 таких тракторов. С 1968 года тракторы «Кировец» начали поставляться на экспорт. На фото: трактор К-700 из первой партии (машина №2) на испытаниях. |
|
|
На смену К-700 в 1975-м году пришли сразу две модели – 230-сильный К-700А и 300-сильный К-701. Выпуск этих тракторов продолжался более четверти века, с конвейера они окончательно ушли только в 2002-м году. До сих пор эти тракторы составляют основу тракторного парка мощных тракторов России. Всего в России и СНГ находятся в эксплуатации порядка 50 000 единиц «Кировцев» моделей К-700А и К-701. На фото: тракторы «Кировец» быстро стали главными пахарями страны. |
Модели К-700А и К-701 стали самыми массовыми мощными тракторами в мире. За 27 лет производства их было сделано более 350 000. Пик массового производства достигнут в 1987 году – за год было выпущено 23 000 тракторов. Всего произведено более 470 тысяч тракторов «Кировец». Они известны на всех континентах планеты, включая Антарктиду. На фото: трактор «Кировец» с защитным внешним каркасом на трамбовке силосной траншеи в Германии. |
|
|
В 1995-м году специально для поставок в Европу был разработан трактор «Кировец» К-744, ставший впоследствии родоначальником серии К-744Р. На фото: генеральный директор ОАО «Кировский завод» П.Г. Семененко рядом с перспективной моделью трактора «Кировец», 1996 г.
|
В 2000-м году завод начал выпуск тракторов серии К-744Р. Сначала в модельной линейке были машины от 250 до 350 л.с., позднее мощностной ряд расширился до 428 л.с. На фото: «Кировец» К-744Р3М 2011 г.в. в работе с посевным комплексом. |
|
В 2014-м году завод представил обновленную серию К-744Р. На фото: новый «Кировец» получил заслуженное признание на выставке «Агросалон-2014». |