Петербургский тракторный завод выпускает колесные тракторы-тягачи КИРОВЕЦ для работы в условиях, где от техники требуется тяговое усилие в десятки тонн. Наши промышленные тягачи буксируют тяжелые прицепы и полуприцепы, перевозят спецоборудование, работают в связке с навесными агрегатами. Везде, где нужна колесная спецтехника для тяжелых работ - на стройках, в карьерах, на нефтепромыслах - кировцы-тягачи показывают себя надежным рабочим инструментом.
Назначение промышленных тягачей
Трактор-тягач закрывает задачи, с которыми не справляется обычный грузовой транспорт. Буксировка груженых прицепов по бездорожью, транспортировка крупногабарита по грунтовым и временным дорогам, перемещение тяжелого оборудования внутри промышленных территорий - вот повседневная работа этих машин. Тяговый класс 5-6, полный привод 4х4 и шарнирно-сочлененная рама дают колесным тягачам с высокой грузоподъемностью проходимость, сравнимую с гусеничной техникой, при гораздо большей скорости передвижения.
Основные сферы применения:
Рабочий диапазон температур от -40 до +40°C позволяет эксплуатировать трактор-тягач круглогодично в любом регионе страны.
Модельный ряд
Мы выпускаем две модели промышленных тягачей, которые различаются мощностью и рассчитаны на разные нагрузки.
Кировец К-703МА
К-703МА - промышленный тягач мощностью 250 л.с. и массой 15 160 кг. Машина оснащена сцепным устройством для работы с прицепами и полуприцепами, а гидравлическая система рассчитана на подключение навесного оборудования. Шарнирно-сочлененная рама и полный привод 4х4 дают хорошую маневренность на ограниченных площадках и проходимость на слабых грунтах.
Эта модель подходит для предприятий, где задачи буксировки не требуют максимального тягового усилия, но важна экономичность эксплуатации. Расход топлива у К-703МА ниже, чем у старшей модели, а стоимость владения - умереннее.
Кировец К-703М
К-703М - тягач-трактор с двигателем 350 л.с. и массой 15 400 кг. Эта машина рассчитана на максимальные нагрузки: буксировку тяжелых прицепов весом в десятки тонн, работу на затяжных подъемах и в условиях глубокой грязи. Мощный двигатель и сцепное устройство выдерживают постоянные нагрузки при многосменной работе на промышленных объектах.
К-703М выбирают нефтегазовые компании, горнодобывающие предприятия и строительные организации, которым нужна тяговая техника для промышленных нужд с запасом мощности.
| Параметр | К-703МА | К-703М |
| Мощность двигателя | 250 л.с. | 350 л.с. |
| Масса | 15 160 кг | 15 400 кг |
| Привод | 4х4 | 4х4 |
| Рама | Шарнирно-сочлененная | Шарнирно-сочлененная |
| Тяговый класс | 5 | 6 |
Преимущества конструкции тракторов-тягачей Кировец
Шарнирно-сочлененная рама - главное конструктивное решение, которое отличает колесные тракторы-тягачи КИРОВЕЦ от жесткорамных машин. Передняя и задняя полурамы соединены шарниром, что дает минимальный радиус разворота и мягкое прохождение неровностей. На стройплощадке или в карьере, где пространство для маневра ограничено, это критически важно.
Гидравлическая система с высокой производительностью насоса рассчитана на одновременную работу нескольких потребителей: рулевое управление, навесное оборудование, привод дополнительных агрегатов. Эксплуатационные характеристики тягачей позволяют использовать машину не только для буксировки, но и как базу для монтажа спецоборудования.
Кабина спроектирована для многочасовой работы: отопитель, кондиционер, виброизоляция рабочего места. Наши машины работают в две-три смены, и комфорт оператора напрямую влияет на выработку за сутки.
Как купить трактор-тягач Кировец
Купить промышленный тягач можно напрямую через отдел продаж завода или через нашу дилерскую сеть. Мы работаем с юридическими лицами по прямым договорам и принимаем оплату по безналичному расчету, в том числе в рамках лизинговых программ.
Чтобы узнать цену трактора-тягача и сроки поставки, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. При продаже промышленных тягачей мы учитываем специфику вашего предприятия и подбираем комплектацию под конкретные задачи: тип сцепного устройства, дополнительное оборудование, варианты шин. Техника отгружается с завода в Санкт-Петербурге, доставка - по всей России.
